Diviseur transversal pour SK 2 ET SK 2L

Diviseur transversal sur les tours SK 2 et SK 2L

Le diviseur transversal est un organe mécanique indispensable sur les tours SK 2 et SK 2L, car il permet de réaliser des mouvements précis et contrôlés de l’outil sur le plan horizontal, c’est-à-dire perpendiculairement à l’axe de rotation de la pièce. Son rôle principal est de déplacer le chariot transversal, sur lequel l’outil est monté, afin de réaliser des opérations telles que le tournage de faces, l’alésage, le profilage ou le filetage.

Diviseur transversal sur le SK 2

Sur le SK 2, le diviseur transversal est conçu pour offrir un mouvement précis sur une course limitée mais suffisante pour la majorité des travaux classiques. Il est actionné manuellement via une manivelle, qui transmet le mouvement à une vis filetée entraînant le chariot transversal. La précision de ce déplacement est assurée par les glissières du banc, qui maintiennent le chariot parfaitement guidé, et par l’absence de jeu dans le mécanisme de vis et de noix. Ce système permet d’obtenir des surfaces usinées planes et régulières, essentielles pour garantir la qualité dimensionnelle des pièces.

Diviseur transversal sur le SK 2L

Le SK 2L, version améliorée du SK 2, possède un diviseur transversal légèrement plus long et robuste, permettant des courses plus importantes et une meilleure stabilité lors d’usinages plus exigeants. Sur le SK 2L, le chariot transversal peut aussi être équipé d’un vernier ou d’un système de lecture numérique, facilitant le contrôle de la position exacte de l’outil et augmentant la précision des travaux répétitifs. La mécanique de déplacement reste similaire : une vis filetée entraînée par une manivelle ou un moteur pilote le chariot, tandis que les glissières assurent un guidage rectiligne sans vibrations.

Rigidité et maintenance

Le diviseur transversal sur ces deux modèles est également conçu pour supporter les efforts de coupe. Il est donc rigide et stable, ce qui est essentiel pour éviter les vibrations pouvant altérer la qualité de l’usinage. Son entretien régulier est crucial : il nécessite un graissage fréquent des glissières et de la vis, et un contrôle périodique du jeu entre le chariot et le banc. Sur le SK 2L, les améliorations mécaniques rendent l’entretien plus simple et le fonctionnement plus durable.

Conclusion

En résumé, le diviseur transversal sur les tours SK 2 et SK 2L joue un rôle clé dans la précision et la répétabilité des opérations. Il permet de déplacer l’outil horizontalement de manière contrôlée et régulière, garantissant des surfaces planes et des dimensions exactes. Le SK 2 offre un mécanisme classique manuel, tandis que le SK 2L propose des améliorations pour des courses plus longues et une meilleure lecture de position. Dans les deux cas, le diviseur transversal est un élément essentiel pour produire des pièces de qualité dans un atelier de mécanique générale ou de précision.